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我的复试经验送给还在准备复试的你

  摘要:楼主边工作边考研,大学毕业于一所普通非211高校,工作三年选择考研不单单是为了提升收入(事实上对于一个大龄考生来说,这也是一条最曲折的路),而是以后的社会地位,以及你将会接触的圈子,所做的事情,都能给予你“马斯洛层次”中高层次的快感。今天分享以下我的复试过程,希望对于还没有参加复试同学有所帮助。

  复试之前先去研招办审核材料,毕业证学位证,复试通知书等等,另外今年有一项变化,就是政审表在复试前就要签字盖章交给学校,这对于像我这样的在职人员是个麻烦,没办法学校要求。。。反正大家各显神通想办法把这个弄了吧,实在不行也只能辞职了。

  第一天上午是专业课和专业英语笔试,先发专业英语,一个小时后收卷,再发专业课,通常都是考汽车理论。专业英语的复习就是对照课本,平时多积累,这里提一下,考的单词有些还很细很偏,所以买书的时候最好买详细些的专业英语书,还有两篇段落翻译,一个是关于混合动力汽车,一个是关于特斯拉的,这个稍微有些常识都能翻译好。汽车理论这门课一定要把书反复看,吃透,看不懂的话可以结合网上的教学视频,不管是笔试还是面试,汽车理论都是逃不掉的。PS:中德的汽车理论已经连续好几年考的是同样的内容,汽车学院这两年题目一直在变,我不能保证明年会不会是这样,给各位一个参考。

  第一天下午是英语口语和听力。去年只有口语,今年临时加了30道听力,难度中等,应该和六级差不多,然后就是给你一张纸条,上面有4~5个问题,给你几分钟准备,然后对着录音机说你的答案,注意,你在耳机里是可以听到其他同学的声音的,所以说的时候不要被别人干扰,专注于自己。另外我分析这个评分主要是听你的语音语调和流利度,至于具体内容肯定是不会听的,所以哪怕你文不对题,也要流利的说下去,就会有好分数。

  第二天上午就是大面试,往年每个人时间不等,长的可以进去20分钟,今年时间规定的很严格,每个人只有十分钟,老师一直在看表掐时间,到时间就结束。先是给你两分钟自我介绍,然后根据你的介绍或者简历,随机提问,所以大家要事先准备,一是可以通过简历引导老师的提问,比如你是学生,那多半问你毕设,科研相关经历方面。如果是在职人员,就会问些工作方面的。然后会问一两个专业问题,这个就看个人能力了,哪怕不会,也说些思路,然后诚恳的表示不太清楚,不要直接说不会,也不要一直瞎说,这两种方式给人印象都非常差。再就是问你报的哪个老师,然后针对老师的研究方向问你一些问题,主要是看你对这个方向的了解程度如何。总结下来就是,一定要真实,自信,你不可能老师问的每个问题都答得上来,但是一定要给你留下思路清晰、语言表达能力强、读研意愿强烈且单纯这样的印象,老师问问题的节奏很快,所以一定要提前演练一下,现场不要楞,就十分钟时间,各位自己考虑。

  今年进复试的同学分数都非常接近,说实话其实刷掉谁,我都觉得可惜,所以最后学校扩招了一个,总共录取了18个。最重要的还是面试,我们无从得知第一天的成绩是不是真的有效,但是最后被淘汰的就是面试表现相比于其他人,明显有差距的几个,所以这个权重可想而知。在此我也预测一下未来的形式,就业形势的严峻,全民教育到了发展瓶颈,考研人数一定会继续增加,以后的竞争会更加激烈,即便国家扩招,对于这些顶级学校的热门专业,影响也不大,所以留给统考生的机会只会越来越少。这点你必须要认清。如果在明白这些困难以后,你还想挑战,那就全力以赴去努力吧,没有什么能阻止一颗追梦的心~

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